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Sous-marins et torpilleurs, de 1776 au Surcouf, planche encyclopédique originale 1930

Description

Description

Extraite d’une encyclopédie française de 1930 et signée L. Hoffner au recto, cette planche double face est un document exceptionnel sur l’histoire de la guerre sous-marine. Elle couvre cent cinquante ans d’innovation navale — des premiers engins expérimentaux de la guerre d’Indépendance américaine aux géants des années 1930 — et documente à la fois l’évolution des formes et les mécanismes techniques intérieurs.

Recto NB — Sous-marins, L. Hoffner. Pionniers : La Tortue de Bushnell (1776), premier engin submersible militaire utilisé au combat ; le Nautilus de Fulton (1800), avec ses voiles déployées en surface ; le Plongeur de Bourgois (1863) ; le sous-marin type Lutin (1901). Évolution technique : le Gymnote (1887), premier sous-marin à propulsion électrique ; le Goubet (1895) ; le Narval (1898), premier vrai submersible français à double coque. Première Guerre mondiale : Kiosque d’un grand sous-marin allemand (1918) ; le Deutschland, sous-marin commercial allemand qui traversa l’Atlantique en pleine guerre ; croiseur sous-marin camouflé ; le Kangourou, navire transport de sous-marins (1913). Technique intérieure : coupe d’un submersible (ballasts extérieurs) et d’un sous-marin (ballasts intérieurs) ; compartiment des diesels ; compartiment des moteurs électriques ; poste central d’un petit sous-marin (vignette circulaire) ; périscope ; sous-marin mouilleur de mines. Modèles des années 1930 : Nautilus d’exploration polaire ; Prométhée 1500 Tx. (1932) ; Surcouf 2880 Tx. 20 nœuds — le plus grand sous-marin du monde à sa mise en service ; sous-marin anglais armé d’une pièce de 305 ; sous-marin anglais grande vitesse 1800 Tx. ; sous-marin porte-avions ; sous-marin italien Balilla.

Verso NB — Torpilles et Torpilleurs. Torpilles historiques : torpille de Fulton ; torpille de tranchée ; torpille dirigeable de Sims-Edison ; torpilleur américain David (guerre de Sécession) ; torpille de barrage américaine ; torpille de bombardement aérien. Technique : mine sous-marine ; coupe détaillée d’une torpille automobile (percuteur, cône de charge, réservoir d’air comprimé, compartiment des régulateurs, machine, hélices et gouvernails) ; vue extérieure ; tube lance-torpilles triple ; lancement de torpille. Torpilleurs : chaloupes à vapeur porte-torpilles (1890) ; M.A.S. vedette torpilleur italienne (guerre 1914) ; torpilleur embarqué (1898) ; torpilleur de défense mobile (1890-1900) ; avion torpilleur de la marine ; premier contre-torpilleur français Durandal ; torpilleur de haute mer (1888) ; aviso torpilleur Cassini ; torpilleur allemand Möwe 1931 (800 Tx.) ; canonnière torpilleur anglaise (1900) ; contre-torpilleur français 2400 Tx. type Verdun ; destroyer anglais Blanche (1931) 1400 Tx. ; torpilleur français 1350 Tx. type Adroit.

Caractéristiques techniques

Origine Encyclopédie française, 1930
Catégorie Planche histoire, marine militaire
Format 31,5 × 24 cm (hauteur × largeur)
Impression Recto noir et blanc · Verso noir et blanc
Illustrateur L. Hoffner (recto)
Recto Sous-marins 1776-1932 : pionniers, guerre 14-18, coupes techniques, modèles années 1930
Verso Torpilles et torpilleurs : coupes techniques, historique, destroyers 1890-1931
État Bon état, patine d’époque
Authenticité Garanti original, pas une reproduction

Pour qui ?

Ce document s’adresse aux passionnés de marine militaire et d’histoire navale, aux amateurs de Première et Seconde Guerre mondiale, aux collectionneurs de documents techniques anciens, et aux amateurs de décoration vintage à fort contenu historique et technique. Idéale pour un bureau, un salon ou une bibliothèque, ou comme cadeau pour un officier de marine, un passionné de sous-marins, un historien militaire ou un amateur de mécanique navale.

Expédition soignée sous protection rigide. Document original.